Clik here to view.
Nollvisionen, inget för cyklister?
Tidigare i vintras skrev vi om vad vi tyckte var kanske Sveriges farligaste cykelfält, det här: Det ligger på Vasagatan i Stockholm, precis utanför Centralstation. Som ni ser innebär det att man som...
View ArticleClik here to view.
Äntligen börjar Pilotplats Cykel!
Jag har varit hemma med ett krassligt barn men hörde och läste att arbetet med Pilotplats Cykel äntligen kommit igång. Vi trodde ju ett tag att det redan börjat, men det var staden som utförde...
View ArticleClik here to view.
Räkna med Trafikverket!
I oktober förra året skrev vi om att Trafikverket är i full gång med att bygga bort möjligheterna att cykla på landsvägar, när de byggs om till 2+1 vägar. Alltså landsvägar där det tidigare fanns...
View ArticleClik here to view.
Elva dagar i bilkö för Stockholmarna
För två år sedan skrev vi om att stockholmarna spenderar mer tid på väg till och från jobbet än de har semester. Och i dagens DN dyker den här rubriken upp: Det handlar om en undersökning som...
View ArticleClik here to view.
En post om gatbrunnar
Det här med cyklistbloggande tar ibland märkliga vändningar. Jag kommer till exempel just nu på mig själv med att sitta och skriva en post om avlopp. Eller gatbrunnar för att vara exakt. Jeroen skrev...
View ArticleClik here to view.
Louise Epstein är arg på cykelplaneringen
Min Sveriges Radio-kollega Louise Epstein är arg på hur kommunen planerat cykelvägarna. För korta rödljusperioder, cykelbanor som försvinner plötsligt och är för smala och fotgängare kliver ut i...
View ArticleClik here to view.
Ska Stockholm satsa på cyklisterna?
Det känns som att Stockholm inte kan bestämma sig utan står och velar. Är stan en cykelstad eller inte? Är cyklister viktiga? Hur ska vi ha det? ”Vi vet inte” känns det som att svaret är. Här är två...
View ArticleClik here to view.
Varför blir det alltid fel?
I går plockades de farliga stolparna på Kanalvägens pendlingsstråk bort. Det är såklart fullständigt lysande. Men ni som följt Cyklistbloggen genom åren vet att det här inte var första gången någon...
View ArticleClik here to view.
Fler olyckor när trafik tvingas korsa annan trafik
Ibland när vi diskuterar cykling och pratar om att det är dåligt att bygga cykelbanor som egentligen ska rakt fram så att de flera gånger korsar biltrafikerade vägar, så får vi höra att cyklister ska...
View ArticleClik here to view.
Perfekt placerade stolpar och en omledning
Först hade jag tänkt göra varsitt inlägg, men jag är så less på att bloggen fylls med felplacerade stolpar att jag samlar ihop dem i ett inlägg. Så dagens inlägg får temat ”Två stolpar och en...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
Exploateringskontoret svarar om Kanalvägen
Vi har nu, tillsammans med en lång lista av personer som skrivit, fått svar från Exploateringskontoret om stolparna på Kanalvägen. Det är ett rätt långt brev, lite för långt för att lägga in här – så...
View ArticleClik here to view.
”Bara två stolpar på relativt sett lång sträcka”
För någon månad sedan visste vi inte riktigt att det fanns ett ”Exploateringskontor” i Stockholm, men de satte en tydlig flagga på cyklistkartan i och med färdigställandet av Kanalvägen. Vi fäste oss...
View ArticleClik here to view.
Därför är dubbelriktade cykelbanor värdelösa
När jag cyklar i Stockholm är det ofta på dubbelriktade cykelbanor. Jag tror faktiskt större delen av min dagliga cykelväg är på sådana. Hela Stadsgårdsleden, Strandvägen, nya Kanalvägen –...
View ArticleClik here to view.
Hjälp till att samla in cykelinfo så trafikplanerarna kan börja göra bra...
För en månad sedan skrev vi om Bikes vs Cars-appen som försöker göra det möjligt för trafikplanerare att få tillgång kvalitativ cykeldata och kunna bygga bättre lösningar för cyklister. Det är...
View ArticleClik here to view.
Snart är Runda vägen klar
För nästan precis ett år sedan skrev vi om Runda Vägen i Alvik. Det var läsare som uppmärksammat att den var skyltad som cykelväg, men också enkelriktad. Foto: Jon Jogensjö Det var helt enkelt rätt...
View ArticleClik here to view.
Det är aldrig för smalt för att få plats med en stolpe i cykelvägen
Jag tänkte att 2015 skulle vara året då man började plocka bort stolpar ur cykelbanorna, istället för att som hittills sätta dit dem. Kanske närde jag en förhoppning att det äntligen skulle sjunka in...
View ArticleClik here to view.
Bredda Arenaleden!
Det finns säkert något smartskaft som tänkt på det här tidigare, men eftersom man inte får svar om man inte frågar, så frågar jag: Varför måste det finnas en avfart till Nynäsvägen från Skansbron? Det...
View ArticleClik here to view.
Uppdaterat: Cykelbanan längs Nybroviken är avstängd
Cykelbanan längs Nybroviken är avstängd. Inte officiellt, inte medvetet och inte på något sätt meddelat, men så är det i varje fall. Så här såg det ut i morse: Foto: Tomas Eriksson Vad det verkar...
View ArticleClik here to view.
Vet inte Trafikkontoret hur det är att cykla?
Jag läser om att Trafikkontoret gör ett test med att låta citytrafikens minsta fordon, cykeln, dela plats med ett av citytrafikens största, bussen. Det är på Flemingatan mellan S.t Eriksgatan och...
View Article